航空航空关重零件高性能修复技术

针对航空航天领域关重部件在制造、服役中的出现的冶金缺陷及表面损伤情况，形成了具有自主知识产权的航空金属材料激光沉积修复关键技术高适应性分层及修复路径智能规划方法、修复用粉料设计与制备、修复应力控制与组织调控方法。具备多材质、型号、损伤类型损伤部件的快速精准修复能力，解决激光沉积修复航空关重部件的精度控制、力学性能评价及控制等瓶颈问题。实现航空关重部件的快速、高质量、精准修复，满足战时等航空损伤...

大型高强铝合金结构件增等减复合制造技术

电弧增材制造技术因其成形效率高、成形尺寸无限制、成本低、柔性度高等特点成为航空航天中大型铝合金构件整体成形的新方法。针对电弧增材制造过程中晶粒细化、气孔抑制、变形控制等技术瓶颈，提出的大型铝合金结构件增等减复合高性能高精度制造技术。本技术的主要原理为：利用电弧增材制造技术进行大型铝合金构件的近净成形；利用搅拌摩擦加工技术进行增材制造沉积层的层间等材处理，实现组织缺陷及应力变形的改善，达到高性能...

增材制造拓扑优化设计与后处理技术

增材制造技术通过材料逐层打印制备结构，为复杂构件制造提供了新的成形方式。拓扑优化因不依赖于初始构型的选择，可设计出传统理念难以获得的创新构型，已成为航空航天和高端装备领域高性能、轻量化结构设计的重要手段。拓扑优化与增材制造有机融合，充分发挥各自优势和潜力，在现代制造业中展现出广阔应用前景。对激光选区熔化增材制造拓扑优化设计开展相关研究工作，进行了舱门摇臂结构、航空发动机推力销卡报接头、卡车支撑...

大型结构件增材制造技术

增材制造技术是一种新型、极具潜力的制造技术，无需模具即可实现复杂金属结构的材料-结构一体化近净成形，为航空航天高性能构件的设计与制造提供了新的工艺技术途径。激光/电弧沉积增材制造技术是一种基于高能激光/电弧熔化金属粉末/丝材并逐层堆积成形的增材制造技术。该技术具有显著优势：不受设备尺寸设备，可成形超大规格结构件；可成形材料范围广，钛合金、高温合金、铝合金等高价值材料，材料利用率高；热输入可控，组织...