针对航空航天领域关重部件在制造、服役中的出现的冶金缺陷及表面损伤情况，形成了具有自主知识产权的航空金属材料激光沉积修复关键技术高适应性分层及修复路径智能规划方法、修复用粉料设计与制备、修复应力控制与组织调控方法。具备多材质、型号、损伤类型损伤部件的快速精准修复能力，解决激光沉积修复航空关重部件的精度控制、力学性能评价及控制等瓶颈问题。实现航空关重部件的快速、高质量、精准修复，满足战时等航空损伤部件的修复需求，减少经济损失，保证生产和研制周期。
修复区的强度指标与基体相当；表面及外形尺寸符合设计要求、内部质量合格；与传统修复方法相比，工件变形量减小70%；修复时间缩短50%；残余应力降低50%以上；同更换新件相比，激光沉积修复损伤结构件的生产周期缩短90%；修复成本费用平均仅为生产新件费用的20%。
